1月26日，南京市主城區應急水源新建輸水管線穿越寧安高鐵頂管施工竣工驗收會在項目部會議室召開。

本次頂管工程由西向東依次穿越寧馬高速及寧安高鐵。護管采用頂管法施工，管道采用壁厚235mm的D2600混凝土管，頂管總長度為342m。施工難度大，技術要求高。會上，項目部就施工過程中遇到的重難點問題進行總結：一是頂管穿越寧馬高速時，由于土層粘性較大，機頭刀盤難以轉動，電流數據過大，頂進速度緩慢。項目部及時組織技術人員進行專項研討，通過采用泥艙增加高壓水槍，加快泥漿外排速度。二是公司及時抽調具備相關施工經驗的技術人才，篩選高質量的施工隊伍，組成業務熟練、作風過硬的團隊，確保工程質量和工期。三是面對新冠疫情，項目部嚴抓嚴控，在施工現場門口設置體溫測量點，嚴格落實測溫登記、發放口罩等疫情防控措施，確保進場施工人員健康上崗、安全作業。經地鐵相關部門確認，參建各單位責任義務均已完成，未出現任何安全問題，且工程竣工驗收資料齊全、質量合格，符合竣工驗收要求。