隨著頂管技術(shù)的發(fā)展，超大直徑、超長距離頂管頂進(jìn)工程日益增多。上海市重點(diǎn)工程黃浦江上游水源地連通工程，具有超大口徑、超長頂距、超深覆土和安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)，科技含量高、施工難度大。中鐵上海局市政公司用科技創(chuàng)新不斷拓展上海城市地下空間，讓一條條輸水管線成為支撐城市發(fā)展的血脈。

針對黃浦江上游水源地連通管工程頂管施工的技術(shù)難題，建設(shè)者們積極運(yùn)用三維虛擬仿真系統(tǒng)、遠(yuǎn)程高清攝像系統(tǒng)、自動(dòng)注漿系統(tǒng)三大施工技術(shù)，取得了良好成效。

建設(shè)者們采用B/S系統(tǒng)構(gòu)架，使用3DMAX建模、JAVA后臺開發(fā)語言、Unity3D三維虛擬開發(fā)引擎、SQL數(shù)據(jù)庫，開發(fā)出了黃浦江上游水源地連通管工程頂管施工三維虛擬仿真系統(tǒng)。在施工前，建設(shè)者們利用該系統(tǒng)，以頂管施工工程作為展示對象進(jìn)行概況展示，按照工程的實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度，以時(shí)間為控制軸，實(shí)現(xiàn)了工程施工進(jìn)度的互動(dòng)操作演示功能，在未開工情況下就成功掌握了施工各環(huán)節(jié)的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)。在施工中，建設(shè)者們利用該系統(tǒng)，對泵運(yùn)行、沖水、機(jī)頭頂進(jìn)等設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，實(shí)現(xiàn)了沉井施工及頂管施工過程中主要工序的三維虛擬自動(dòng)演示，使每一道關(guān)鍵工序都能直觀地展現(xiàn)在人們面前，從而確保了施工中難點(diǎn)的提前預(yù)判和技術(shù)控制。

為確保施工現(xiàn)場的動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目部還率先在全標(biāo)段引進(jìn)了遠(yuǎn)程高清攝像系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管，管理人員在辦公室即可全面掌握工地的作業(yè)情況，徹底掃清管理死角，對全面掌握項(xiàng)目施工進(jìn)度、抓好現(xiàn)場安全文明施工、加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故防范等，起到了極大的推動(dòng)作用。

而在施工頂進(jìn)過程中，為減少地下頂進(jìn)時(shí)泥土對頂管的阻力，建設(shè)者們在使用新型漿液減阻的同時(shí)，研發(fā)了一套自動(dòng)注漿系統(tǒng)，改變了過去人工注漿減阻作業(yè)施工長、管內(nèi)施工安全性差的局面，建設(shè)者只需在管道外通過計(jì)算機(jī)操作，就能控制注漿速度和數(shù)量。

通過信息化施工技術(shù)的運(yùn)用，在整個(gè)頂管施工過程中，建設(shè)者們完成了超大直徑、超長距離鋼頂管頂進(jìn)，成功穿越了松蒸公路、古松市河、滬杭鐵路等“障礙物”，在黃浦江上游水源地連通管10個(gè)標(biāo)段中率先實(shí)現(xiàn)全線貫通。（李穎）

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